西安绕城多个收费站可装ETC 明年起高速路70%将改为ETC专用车道

西安绕城多个收费站可装ETC 明年起高速路70%将改为ETC专用车道
华商报讯(记者李琳)11月23日,西安市交通运输局再次发布提示,提示车主及时处理ETC设备,避免将来无法享用优惠政策。  过往市民在上下绕城高速时可直接进站处理ETC   近来,西安市区首家交通体系ETC自营发行服务网点在绕城高速高新区收费站建成,该网点设置在收费站站区办公楼一楼。过往市民在上下绕城高速时,可直接进站处理ETC的装置、充值、售后服务等事务,省去了曾经需求跑银行的费事。  23日上午,在绕城高速高新区收费站ETC服务网点,不少车主正在此处处理ETC装置,整个进程不到十分钟就可完结。  近期投入使用ETC自营发行服务网点,还有绕城高速长安西收费站、杏园北收费站和曲江服务区等发行服务网点,均为邻近市民驾车出行的首要路段。  据悉,西安绕城高速还有6个坐落城区首要出入口的收费站点正在建造ETC自营发行服务网点,行将投入使用。到时,西安市民出行时即可就近处理事务,为市民供给快捷、高效的服务。  高速路70%车道将改为ETC专用车道   自下一年1月1日起,除国务院还有规则外,各类通行费减免优惠政策将悉数经过ETC不泊车电子收费体系完结,装置ETC设备的用户均可享用通行费减免5%等各项优惠政策,交通部门提示西安市民抓紧时刻处理。  据了解,依照国家统一安排,2019年末前,陕西将撤销与周围7个邻省21个高速公路省界收费站。为此,我省要求本年12月底前,撤除高速公路正线范围内的收费设备、完结体系联调。  据西安市交通局工作人员介绍,1条ETC车道的通行才能相当于5条人工收费车道。装置ETC后,车辆均匀通行的时刻可由14秒削减到3秒以内。撤销高速公路省界收费站,有利于彻底解决高速公路省界的交通拥堵问题,进一步提高高速公路的通行功率。跟着ETC的进一步推行,高速公路70%车道将改造成为ETC专用车道,只留1-2个混合车道,未装置ETC设备的车辆通行较为缓慢。在高速公路通行顶峰期间,将引导未装置ETC设备的车辆绕行一般公路。  交通部门提示,2019年12月31日前,用户可携身份证、行驶证、对应的银行卡(没有开卡的用户可现场开卡)等材料,就近前往银行的ETC服务网点免费装置ETC设备。据了解,各家银行将在通行费95折的基础上给予不同优惠。